Cada punto que atraviesa el Atlántico representa a una persona, no solo una cifra. Los puertos de salida laten según la intensidad estimada de cada año y trazan el recorrido desde las costas africanas hasta Cartagena de Indias, el principal puerto de llegada. Pasá el cursor sobre cada puerto para conocer su historia y explorar las cifras estimadas.
Esta visualización muestra la salida estimada de cada puerto durante el año seleccionado, sin acumular los años anteriores. La distribución es ilustrativa y se basa en el total documentado para cada puerto. La actividad aumenta hacia la mitad de su período histórico y disminuye al acercarse al final. El pulso y la cantidad de partículas siguen esa misma variación, mientras que el puerto más activo se identifica como flujo dominante. Las cifras no corresponden a un conteo verificado año por año.
Cartagena de Indias, el puerto real donde desembarcaron — no dónde se asentó después la población; esa historia está más abajo. Junto con Veracruz, fue uno de los únicos puertos autorizados por la Corona española para introducir personas esclavizadas hacia inicios del siglo XVII; por eso es el único puerto colombiano de esta pieza (hay un desembarco aislado documentado en Santa Marta en 1589, pero ese puerto quedó fuera de la ruta comercial oficial). La masa crece con el mismo filtro de año que los puertos de arriba. Los estudios sitúan el total desembarcado entre 80.000 y 125.000 personas durante 1570–1640; el reparto por puerto y su progresión anual son una estimación visual, no un conteo verificado año por año.
Cuatro siglos después, así se distribuye la mayor concentración de población negra, afrocolombiana, raizal y palenquera (NARP) del país — no es un mapa de los puertos de llegada de arriba, es dónde está la comunidad hoy, según el Censo DANE 2018. Tocá un departamento para fijarlo y compararlo con los demás; el cursor aparta las partículas a su paso.